Portimao'da Rekabet Kızıştı: Toprak Zirvede, Gerilim Yüksek

2025 MOTUL FIM Superbike Dünya Şampiyonası’nın ikinci ayağı olan Portimao, hem pist üstünde hem de pist dışında heyecanın doruğa çıktığı bir hafta sonuna sahne oldu. Autodromo Internacional do Algarve pistinde kıran kırana geçen mücadelelerde sürücüler yalnızca hızlarını değil, stratejilerini, teknik bilgilerini ve psikolojik dayanıklılıklarını da konuşturdu.

Toprak Razgatlıoğlu (ROKiT BMW Motorrad):
Hafta sonunun yıldızı tartışmasız Toprak’tı. Üç yarışta da birincilik elde ederek hem Superpole’i hem de hafta sonunu domine etti. Toprak, “Sonunda mutluyum! Arka lastik tutuşunu geliştirdik, viraja girişlerde küçük ama önemli adımlar attık. Kural değişikliklerine rağmen motosikletin dönüş kabiliyeti çok değişmedi ama sıcak havalarda hala sorun yaşıyoruz,” dedi. Kırmızı bayrak sonrası yeniden başlayan yarışta stratejik olarak beklediğini ve son turlarda atak yaptığını da sözlerine ekledi.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati):
Toprak'la birebir mücadele eden Bulega, her yarışta elinden geleni yaptı. “Toprak’la üç benzer yarış geçirdik. O motosikletin sınırlarında daha rahattı, ben ise daha zorladım. Frenlemede ondan çok şey öğrendim. Kazanmasına izin vermemek güzeldi, çünkü çok şey öğrendim,” diyerek hem saygısını hem hırsını dile getirdi. Farklı sürüş tarzlarıyla süren bu rekabet, sezon boyunca izleyicilerin gözdesi olmaya aday.

Alvaro Bautista (Ducati):
Tecrübeli sürücü için hafta sonu biraz hayal kırıklığıyla geçti. İki kez podyuma çıksa da zirve mücadelesinden uzak kaldı. “Yarışları izlemek eğlenceliydi ama orada olmak daha eğlenceli olurdu,” diyerek duygularını özetledi. Motosikletle olan bağının geçen yıla göre daha iyi olduğunu belirten Bautista, “Yarış temposu daha hızlıydı, ben iyi tur zamanları attım ama onlar daha iyiydi,” dedi.

Andrea Locatelli (Pata Yamaha):
İstikrarlı sonuçlar alan Locatelli, bir podyum ve üç top-5 sonucu ile güven verdi. “Motora güvenim iyi, testlerde de hemen adapte olmuştum. Sezon öncesi yeterince çalışamadık ama şimdi her parçadan biraz daha performans alabiliriz,” diyerek takımın gelişmeye açık olduğunu vurguladı.

Danilo Petrucci (Barni Ducati):
Hafta sonunun en sinirli ismi Petrucci idi. Superpole yarışında son anda podyumu kaybettikten sonra, ikinci yarışta debriyaj sorunu nedeniyle startta 17. sıraya kadar geriledi. “Debriyaj yüzünden ikinci viteste kalktım. Birinci virajda 17. sıradaydım ve o anda kendime yumruk atasım geldi,” dedi. Ayrıca yarışta Iannone ile yaşadığı temasları da sert şekilde eleştirdi.

Iker Lecuona (Honda HRC):
Sakatlıklardan dönüş yapan Lecuona için Portimao, yeni bir dönemin başlangıcıydı. “İlk kez Öhlins süspansiyon kullandım. Bu en büyük değişiklikti ve çok daha fazla potansiyel taşıyor,” diyerek hem fiziksel hem teknik olarak gelişim sinyalleri verdi.

Scott Redding (BMW Bonovo):
Alvaro Bautista ile yaşadığı temas sonrası çakıl havuzunda kalan Redding, olayın nasıl gerçekleştiğini anlamaya çalıştı. “Onu görmedim bile, çünkü önümdeydim. O beni görmüş olmalı. Yarışta bazen ‘yapabilir miyim?’ diye düşündüğünüz anlar olur, belki Alvaro o anı yaşadı,” sözleriyle çarpışmanın bilinçli olmadığını ima etti.