HONDA NX500 İNCELEME

Türkiye'de artan motosiklet fiyatlarının orta alt sınıfta talep artışına neden oldu. Honda'nın 500 lük sınıfında NX500 ise bu 500CC ailesinde macera kategorisine göz kırpıyor. Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Paralel Çift Silindirli, 

47,5 HP (35 kW) @ 8,600 d/d, 43 Nm @ 6,500 d/d gücü 471cc lik motor bloğu ile üretiyor. 17.5 LT toplam yakıt kapasitesi ile Fabrika verisi ortalama tüketimi 3,6 LT olarak verildi. Bu değer günümüz kullanım şartlarında 4LT de olması bekleniyor. 83 cm sele yükseliği olan NX500'ün yakıt dahil ıslak ağırlığı ise toplam 196kg.

Ön süspansiyonda Showa 41 mm SFF-BP USD ters teleskopik çatallar tercih edilirken arka süspansiyonda 5 kademeli ön yük ayarlı Prolink mono bir amortisör tercih edilmiş. Frenlerde ise önde Nissin marka 296 mm x 4 mm eksenel monte edilen 2 piston kaliperli çift disk varken arkada
240 mm x 5 mm tek piston kaliperli disk bulunuyor. Yürüyen aksamın kalanında ise ön teker ebadı 110 / 80R19M iken arka tekeri ise 160 / 60R17M ebatla görüyoruz. Bu ölçüler 500CC ailesinin maceracı üyesi olduğunu gösteriyor. Hem şehir içinde hem de uzun yolda NX500 kullanıcıların sıkça tercih edileceği düşünülüyor. 

Tamamen LED aydınlatma grubu ile donatılan NX500, 5'' TFT ekran ile bluetooth bağlantısına izin veriyor ve bu kullanıcılara Honda RoadSync entegrasyonuyla telefon görüşmeleri, müzik ve navigasyon dahil olmak üzere telefonunuzun birçok özelliğine kolayca erişebileceksiniz.. Ayrıca standart olarak gelen bazı teknolojiler ise şöyle; Acil Durum Fren Sinyalleri, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü, Yardımcı Kayar Kavrama ve ABS bulunuyor.