Honda, e-kompresör destekli V3 motor bloğunu tanıttı.
Geçmişte, 2 zamanlı V3 motor bloğunu üreten Honda, patentini aldığı bu motor bloğunun çalışma mantığını resmi olarak paylaşmıştı. 2024 yılına geldiğimizde ise su soğutmalı, 75.5 derecelik bir açıyla çalışan bu motor bloğu, açının 90 derece olmamasının yarattığı titreşimi ortadan kaldırmak için pistonların aşağı yukarı hareketlerinde oluşturduğu kuvveti dengelemek adına krank üzerine yerleştirilen bir karşı ağırlık ile titreşim sorununu tamamen ortadan kaldırmış görünüyor.
Elektrikli kompresör ile motora gönderilen sürekli hava sayesinde her devirde maksimum tork hedefleniyor. Herhangi bir ara soğutucuya ihtiyaç duymayan bu blok, birçok yorumcu tarafından turbo gibi değerlendirilse de turbo gibi gücünü egzoz gazından almamaktadır. Dolayısıyla turbolu bir motor bloğu değildir. Henüz tam açıklanmayan verilere dayanarak, bu bloğun yeni nesil bir eğlence motoru olabileceği ve 700 cc üzerinde bir güç üreteceği tahmin ediliyor.
Honda, bu yeni e-kompresörlü V3 bloğunu içten yanmalı motorlar arasında yeni bir meydan okumaya dönüştürecek gibi görünüyor. Henüz seri üretime başlamayan bu motor bloğu, önümüzdeki birkaç yıl içinde daha büyük hacimli modellerde bile karşımıza çıkabilir.
Yorum Yazın